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南方+ | 迎風起勢!廣州天河何以“領飛”低空賽道?
2024-03-01 15:13

在藍天和地面之間,低空經(jīng)濟是一個正在崛起的萬億級產(chǎn)業(yè)。

如今,全球城市都在競相搶跑低空經(jīng)濟“黃金賽道”。今年廣東首次將“低空經(jīng)濟”寫入了政府工作報告,并提出支持廣州建設通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)。

近日,在省、市高質(zhì)量發(fā)展大會相繼點題發(fā)展“低空經(jīng)濟”后,廣州市天河區(qū)高質(zhì)量發(fā)展大會上提出,推動未來產(chǎn)業(yè)“立”起來,以重點細分領域為突破,前瞻發(fā)展低空經(jīng)濟等未來產(chǎn)業(yè),加快落子布局,搶占發(fā)展先機。

開年熱詞,“低空經(jīng)濟”風頭正勁。而很多人不知道的是,在天河,這一產(chǎn)業(yè),已蓄勢多時。

小鵬汽車、億航、極飛、南方測繪、成至智能、辰創(chuàng)科技……在天河,隱藏著一支“天空之隊”——一批行業(yè)領軍企業(yè)。他們依托天河的創(chuàng)新資源和產(chǎn)業(yè)基礎優(yōu)勢,已在細分市場搶占先機。

作為廣州的經(jīng)濟大區(qū)、創(chuàng)新強區(qū),天河正加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,扎實推進高質(zhì)量發(fā)展。瞄準未來,天河如何從“新”出發(fā),立足現(xiàn)有優(yōu)勢,把創(chuàng)新資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)發(fā)展動能,“領飛”低空賽道?

風起天河

“孵”出的一支“天空之隊”

2007年,彭斌從微軟離開后,創(chuàng)辦了一家名為廣州極飛科技股份有限公司(簡稱“極飛科技”)的公司,“之所以選擇天河,看中的正是這里科技創(chuàng)新氛圍與人才儲備優(yōu)勢”。

2014年,三個創(chuàng)業(yè)者在廣州相遇,一家名叫億航的無人機公司在天河誕生。從此,這家代表著廣州的無人機公司蓬勃發(fā)展。

在無人機的差異化賽道上,兩家大放異彩的龍頭企業(yè),均誕生于天河。

“在廣州天河這片充滿活力和創(chuàng)新精神的土地上,我們看到了無限可能。我們選擇在這里深耕,不僅因為這里優(yōu)越的地理位置和完善的產(chǎn)業(yè)鏈,更因為這里有著開放包容的文化氛圍和前瞻性的政策支持。”廣州極飛科技股份有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人、高級副總裁龔槚欽表示。

除億航、極飛外,包括成至智能、辰創(chuàng)科技等一批布局低空經(jīng)濟領域的企業(yè),都不約而同地選擇了在天河創(chuàng)業(yè)、成長。這并非偶然。

天河集聚了26所高等院校、全省50%的“雙一流”高校,51家科研機構(gòu)、4個粵港澳聯(lián)合實驗室、9家國家級工程技術(shù)研究中心、10個國家重點實驗室,集聚超40名院士、30萬名各類創(chuàng)新人才。

“在天河,我們可以很快招聘到研發(fā)崗位的合適人才,也與很多高校建立了合作關系,這對科技型企業(yè)的成長至關重要。”彭斌說,得益于此,極飛科技成長為全球最大的農(nóng)業(yè)無人機企業(yè)。

廣州成至智能機器科技有限公司從天河起步,創(chuàng)辦的“成至智能”全面轉(zhuǎn)型無人機任務載荷的研發(fā),在工業(yè)無人機安防任務載荷市場占有率排名第一。總經(jīng)理廖科文告訴記者,搶占低空經(jīng)濟新賽道,天河擁有得天獨厚的基礎優(yōu)勢。“無人機是信息技術(shù)密集型產(chǎn)品,天河‘軟硬兼?zhèn)?rsquo;的產(chǎn)業(yè)基礎,最適合這類企業(yè)創(chuàng)業(yè)。”

廣州辰創(chuàng)科技發(fā)展有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人、董事、副總經(jīng)理曹祥元更為看中天河的創(chuàng)新生態(tài)。“天河人才集聚、技術(shù)集聚、載體集聚,是創(chuàng)新資源高密度集聚核心區(qū),已形成體系完備、協(xié)同合作、成果豐碩的‘雨林式’創(chuàng)新生態(tài)圈。”

風起天河,“孵”出的一支“天空之隊”,已經(jīng)依托天河的創(chuàng)新資源和產(chǎn)業(yè)基礎優(yōu)勢,在旅游觀光、物流配送、農(nóng)業(yè)植保、空間測繪、環(huán)境監(jiān)測、管線巡檢、低空安防、應急救援等細分市場搶占先機。

頭雁高飛

“全球第一證”誕生

人類對天空的想象從未停止。

2023年10月13日,由億航自主研發(fā)的EH216-S無人駕駛載人航空器系統(tǒng)獲得中國民航局頒發(fā)的型號合格證。這也是全球首張無人駕駛航空器適航證。

獲得無人駕駛航空器適航“全球第一證”意味著什么?

按照官方的說法,適航證的頒發(fā)表明獲得認證的航空器產(chǎn)品符合已批準的型號設計,并滿足商業(yè)運營的安全與質(zhì)量要求。如此簡短的幾句話背后,億航付出了大量心血。

圖據(jù)億航官網(wǎng)。

EH216-S作為一項顛覆性創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品,相較于傳統(tǒng)航空器,不論在技術(shù)架構(gòu)、構(gòu)型、性能、功能等方面,還是運行模式和飛行環(huán)境上均有巨大差異。

“早年在無人駕駛載人航空這個領域,全球各國都沒有適用的適航審定標準。”億航副總裁薛鵬回憶,在籌備適航和適航審定過程中,EH216-S在專業(yè)航空實驗室和試驗場地進行了大量實驗室試驗、地面試驗和飛行試驗。

“這是億航走了10年研發(fā)道路、3年取證努力、在全球14個國家進行超過42000架次的安全飛行取得的成果。”薛鵬告訴記者。

在薛鵬看來,億航在低空經(jīng)濟領域取得的“飛行”成果,最為關鍵的是天河提供了開放包容的創(chuàng)新土壤。“億航從一開始就在天河創(chuàng)業(yè),這里提供了很多適合低空測試的場景,如果沒有天河最早在協(xié)調(diào)測試場景方面的幫助,就沒有今天的億航。”

2016年,億航發(fā)布全球首款無人駕駛載人航空器,邁入城市空中交通賽道,引領行業(yè)發(fā)展。隨后,各種飛行測試包括載人飛行演示在多地陸續(xù)開展。薛鵬表示,億航的每一次飛行測試,都需要嚴格按照國家低空飛行的管理政策,提前做好空域報備審批,獲得飛行航線許可。尤其在沒有先例、沒有政策的情況下,免不了需要政府部門從中協(xié)調(diào)幫助。

“要創(chuàng)新自然就有風險,政府部門必須為企業(yè)的創(chuàng)新行為承擔風險、提供方便。”天河區(qū)相關負責人表示。

誰能領飛

探索建立低空經(jīng)濟研發(fā)設計集聚區(qū)

天河區(qū)科工信局相關人士分析,天河在探索低空經(jīng)濟方面兼具產(chǎn)業(yè)基礎和技術(shù)優(yōu)勢,不少公司在衛(wèi)星通信、低空導航與定位、低空傳感等細分領域行業(yè)領先。例如,辰創(chuàng)科技、南方測繪、極飛科技等擁有深厚的技術(shù)積累和多年的服務經(jīng)驗。

同時,天河區(qū)在低空經(jīng)濟領域還擁有1家獲科技部批復成立的研究中心,8家省工程技術(shù)研究中心與2家省級企業(yè)技術(shù)中心。

據(jù)了解,作為廣東最具創(chuàng)新顯示度的區(qū)域之一,天河人才集聚、技術(shù)集聚、載體集聚,是創(chuàng)新資源高密度集聚核心區(qū)。數(shù)據(jù)顯示,天河區(qū)2023年“獨角獸”“未來獨角獸”“種子獨角獸”企業(yè)45家,占全市超兩成;戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)占全區(qū)GDP比重已達29%。

“戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要政府提供生產(chǎn)場地、研發(fā)場地,引導促進資金、人才等暢通循環(huán)到產(chǎn)業(yè)中來。天河通過優(yōu)質(zhì)的制度供給、服務供給和要素供給,向新質(zhì)生產(chǎn)力要‘新動能’,這也是天河布局未來產(chǎn)業(yè)、吸引企業(yè)入駐的優(yōu)勢所在。”曹祥元說。

去年10月,天河區(qū)發(fā)布環(huán)五山創(chuàng)新策源區(qū)更新發(fā)展建設三年行動計劃,提出統(tǒng)籌抓好“軟硬件”建設,市區(qū)協(xié)同推進更新改造和科技成果轉(zhuǎn)化,將該片區(qū)打造成為具有全球影響力的科技創(chuàng)新策源地和全過程創(chuàng)新生態(tài)圈。

按照天河區(qū)相關規(guī)劃,今年,天河將借助打造2112現(xiàn)代都市工業(yè)園契機,釋放土地紅利。用好相關優(yōu)惠政策,引進具有牽引力、帶動性的低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)項目落戶,引導天河區(qū)現(xiàn)存有增資擴產(chǎn)需求的低空經(jīng)濟企業(yè)進駐。

一幅幅“低空+應用”的全新場景,正向創(chuàng)新驅(qū)動澎湃而去。天河區(qū)科工信局局長宋愛平透露,天河將探索建立低空經(jīng)濟研發(fā)設計集聚區(qū),對低空經(jīng)濟企業(yè)提供應用場景建設、人才培育、金融支持、生態(tài)構(gòu)建等五大維度支撐,把創(chuàng)新資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)發(fā)展動能。

在全市層面,如黃埔、花都,均在低空經(jīng)濟已有布局,其中,花都將推動低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園建設,黃埔出臺促進低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的“低空十條”。天河如何用好自身人才、金融、研發(fā)設計、科創(chuàng)生態(tài)、場景應用等優(yōu)勢下好“先手棋”,搶占戰(zhàn)略性、先導性產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點,輻射和帶動廣州市乃至大灣區(qū)數(shù)千家無人機相關產(chǎn)業(yè)聚集?

乘風好去,長空萬里,誰能領飛,且看今朝。

南方+記者 郭蘇瑩
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